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電動車在行駛的過程中發(fā)熱要注意了


電動車在行駛的過程中,會產(chǎn)生熱量,但是溫度超過了40度,乃至60度以上,電機(jī)漆包線絕緣就可能化掉,引起短路,電機(jī)燒掉,產(chǎn)生危險(xiǎn)。

電動車電機(jī)發(fā)熱的原因有三:

1、電機(jī)內(nèi)部故障

電機(jī)發(fā)熱與電機(jī)匝線有關(guān),線圈內(nèi)部材質(zhì)不一樣導(dǎo)致電機(jī)動力、起熱度也會有差別,匝線越細(xì),發(fā)熱量越大。可以更換純銅定子降低電機(jī)溫度。

軸承支撐滾動,鋼珠間隙只要增大,定子摩擦轉(zhuǎn)子,就會費(fèi)力生熱,摩擦力增大,溫度也隨著升高。可以更換高質(zhì)量軸承避免問題發(fā)生。

2、控制器故障

過猶不及,控制器一般都會發(fā)熱,但是過熱就要引起注意了。控制器是借助于電能轉(zhuǎn)換電流來調(diào)節(jié)電機(jī)的快慢,當(dāng)大電流放電的情況下會使電機(jī)溫度升高。所以還是建議控制器的大小要和電機(jī)匹配起來。

3、制動系統(tǒng)故障

剎車簧斷掉后,依靠外部簧很難讓剎車片彈到位,簧斷剎車片“合攏”不反彈,使剎車制動有滾動阻力,導(dǎo)致電機(jī)溫度升高。

另外,在選擇電池品牌時(shí),要選擇質(zhì)量優(yōu),口碑佳的電池品牌,比如旭派電池,旭派電池品質(zhì)過硬、服務(wù)好,銷售、服務(wù)、客服、技術(shù)支持、維修等方面建設(shè)得非常完善,可以給消費(fèi)者提供更好的售后服務(wù)。


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