如果電動車蓄電池硫化不嚴重，容量下降不多，可用小電流(0.05A或更小)對電動車蓄電池長時間充電。如果電動車蓄電池的硫化比較嚴重，可充電到最高電壓(6V電瓶充到7V，12V電瓶充到14V)，用注射器把電動車蓄電池中的電解液抽出，然后注入蒸餾水，以稀釋電解液。
充電1~2小時后再抽出電解液，注入蒸餾水，重復以上操作，直到抽出的電解液比重不再顯著上升時為止(一般2~3次即可)。此時盡量反電解液抽出，再根據環境溫度注入比重為1.25~1.28的硫酸，放完電再充滿電，檢查電液的比重。若比重較小，可再次抽出電解液并注入硫酸，使電解液的比重達到標準。
注意注入電動車蓄電池內的電解液不宜多，待電動車蓄電池內海綿狀的物質吸滿電解液即可，將多余的電解液抽出，修復工作即告完成。電動車蓄電池內部如有短路故障，可用低壓大電流把短路點燒掉。如果出現活性物質脫落(表現為抽出的電解液中有褐色物質)，說明電動車蓄電池壽命已經完結，這類電動車蓄電池就不必修理了。但如果僅是其中一兩個電池壽命終結，可把這一兩個電池短路起來，余下的電池尚可作為較低電壓的電動車蓄電池繼續使用。
